01 / EXHAUST SYSTEMS

X Dynamic

排氣系統鈦合金聲學工程

X Dynamic 專注於高性能排氣系統的流體與聲學設計。以 SUS304 不鏽鋼與 Grade 1 純鈦為主要材質,透過全段等徑管路、電腦模擬的膨脹室容積與可變閥門控制,在維持原廠回壓平衡的前提下釋放中高轉速馬力,並將聲浪調校在合法音量與情緒張力之間。

X Dynamic 鈦合金高性能排氣系統與燒鈦尾飾管

產品型號

X Dynamic XD-TI Valvetronic 中尾段

純鈦閥門中尾段

XD-TI Valvetronic 中尾段

全段 Grade 1 純鈦打造,內建真空閥門與遙控模組,兼顧日常通勤與激烈操駕的雙面性格。

材質
Grade 1 純鈦
管徑
70 / 76 mm
減重
約 8.5 kg
聲浪等級
Level 2 - 3

適用車型

BMW G 系列、Porsche 718 / 911、Audi RS 系列、Toyota GR Supra

  • 真空閥門遙控
  • 燒鈦尾飾管
  • 原廠孔位免修改
X Dynamic XD-S Catback 不鏽鋼中尾段

日常性能取向

XD-S Catback 不鏽鋼中尾段

SUS304 不鏽鋼全段等徑設計,搭配雙層消音棉膨脹室,抑制共振同時保留飽滿低頻。

材質
SUS304 不鏽鋼
管徑
63.5 mm
減重
約 4.2 kg
聲浪等級
Level 1 - 2

適用車型

Toyota Altis / Corolla Sport、Honda Civic FK / FL、Ford Focus ST

  • 低轉無共鳴
  • 抗鏽塗層
  • 五年管身保固
X Dynamic XD-HP 頭段 / 觸媒直通

渦輪車進階選擇

XD-HP 頭段 / 觸媒直通

加大管徑頭段搭配高流量金屬觸媒,降低渦輪背壓、縮短遲滯,適合已升級電腦程式的車輛。

材質
SUS304 / 鈦合金可選
管徑
76 / 83 mm
觸媒
200 cell 高流量金屬
感知器孔
原廠位置保留

適用車型

VAG EA888 2.0T、BMW B48 / B58、Mercedes-AMG M139

  • 渦輪反應提升
  • 隔熱包覆選配
  • 需搭配程式調校

技術說明

材質

Grade 1 純鈦(TI 系列)重量較原廠減輕約 40%;SUS304 不鏽鋼(S 系列)耐蝕性佳、成本友善。焊道全程氬焊,內部無焊渣殘留。

閥門控制

真空/電子雙模式閥門,可由遙控器或原廠駕駛模式連動。閥門關閉時維持日常靜謐,開啟時釋放全段直通聲浪。

聲浪等級

以 Level 1 至 Level 3 標示音量與音頻走向:Level 1 偏低頻沉穩、Level 3 為賽道取向高頻嘶吼,購買前可於門市試聽音檔。

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