
純鈦閥門中尾段
XD-TI Valvetronic 中尾段
全段 Grade 1 純鈦打造,內建真空閥門與遙控模組,兼顧日常通勤與激烈操駕的雙面性格。
- 材質
- Grade 1 純鈦
- 管徑
- 70 / 76 mm
- 減重
- 約 8.5 kg
- 聲浪等級
- Level 2 - 3
適用車型
BMW G 系列、Porsche 718 / 911、Audi RS 系列、Toyota GR Supra
- 真空閥門遙控
- 燒鈦尾飾管
- 原廠孔位免修改
01 / EXHAUST SYSTEMS
排氣系統・鈦合金聲學工程
X Dynamic 專注於高性能排氣系統的流體與聲學設計。以 SUS304 不鏽鋼與 Grade 1 純鈦為主要材質,透過全段等徑管路、電腦模擬的膨脹室容積與可變閥門控制,在維持原廠回壓平衡的前提下釋放中高轉速馬力,並將聲浪調校在合法音量與情緒張力之間。


純鈦閥門中尾段
全段 Grade 1 純鈦打造,內建真空閥門與遙控模組,兼顧日常通勤與激烈操駕的雙面性格。
適用車型
BMW G 系列、Porsche 718 / 911、Audi RS 系列、Toyota GR Supra

日常性能取向
SUS304 不鏽鋼全段等徑設計,搭配雙層消音棉膨脹室,抑制共振同時保留飽滿低頻。
適用車型
Toyota Altis / Corolla Sport、Honda Civic FK / FL、Ford Focus ST

渦輪車進階選擇
加大管徑頭段搭配高流量金屬觸媒,降低渦輪背壓、縮短遲滯,適合已升級電腦程式的車輛。
適用車型
VAG EA888 2.0T、BMW B48 / B58、Mercedes-AMG M139
Grade 1 純鈦(TI 系列)重量較原廠減輕約 40%;SUS304 不鏽鋼(S 系列)耐蝕性佳、成本友善。焊道全程氬焊,內部無焊渣殘留。
真空/電子雙模式閥門,可由遙控器或原廠駕駛模式連動。閥門關閉時維持日常靜謐,開啟時釋放全段直通聲浪。
以 Level 1 至 Level 3 標示音量與音頻走向:Level 1 偏低頻沉穩、Level 3 為賽道取向高頻嘶吼,購買前可於門市試聽音檔。
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